MI礦物絕緣加熱電纜在公路坡道融雪化冰的應用
2016-4-19 來源： 瀏覽：4430
銀裝素裹的冬季讓人很有一種浪漫感，但是雪后路面積雪結冰，會容易造成交通事故和路人滑到。傳統的融雪化冰是人工撒工業鹽或人工鏟雪，這樣不僅浪費人力，還在一定程度上對環境造成污染。近幾年，管道和罐體伴熱流行，公路坡道融雪化冰同樣可用，但公路屬于車流川急，會有重壓，還要考慮坡道結構、承重能力、傳熱等要求，比較適用于MI礦物絕緣加熱電纜的應用。
安徽環瑞MI加熱電纜是機械性能好，因其結構堅固，可耐扭絞、擠壓、彎曲、拉、摩擦及一般的粗重搬運；產品的絕緣層氧化鎂是一種無機物質，線芯和外護套都都由金屬構成所以從根本上解決了老化問題，大大的延長了電纜的使用壽命。在規定的條件下使用可達數十年；防火、阻燃，且不會產生有毒氣體，因電纜有可靠的金屬密封管且接地良好，特別適合各種防爆場所；耐低溫，在低溫下施工不脆斷，易于冬季施工和維修。
MI礦物絕緣加熱電纜在安裝時應注意以下事項：
1、在電纜敷設的上下兩層，應采用純水泥，不應夾雜有石塊避免對電纜的損傷。
2、 根據路面負載的大小情況，其上下層水泥厚度應作相應變化。
3、避免融雪電纜直接與電源連接，應通過冷端連接線。
4、 MI加熱電纜是根據現場情況或工程圖紙在工廠預制。
5、如配有融雪傳感器，電纜加熱啟動和停止能自動完成。
